【中玻網(wǎng)】福耀集團(tuán)成立“提升高附加值功能化汽車玻璃制造的智能工廠建設(shè)”項(xiàng)目，這絕非盲目跟風(fēng)，追求時(shí)尚，而是對(duì)癥下藥，解決問題，實(shí)現(xiàn)從端到端，同步改進(jìn)，縮短內(nèi)部路徑，加快市場(chǎng)反應(yīng)，借人機(jī)結(jié)合提升綜合素質(zhì)，打造中國(guó)制造業(yè)的工業(yè)4.0范本，在全部上樹立嶄新的中國(guó)企業(yè)形象。
　　
　　福耀智能工廠建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，將在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益上取得莫大成就：
　　
　　★通過自制設(shè)備能力的提升形成輻射行業(yè)需求的設(shè)備制造能力，打破全部設(shè)備公司在中國(guó)玻璃制造行業(yè)的壟斷地位，降低企業(yè)、行業(yè)成本，提升中國(guó)玻璃行業(yè)的大部分國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　★提升高等產(chǎn)品的創(chuàng)新和制造能力，促進(jìn)福耀和中國(guó)制造企業(yè)向“營(yíng)銷”和“設(shè)計(jì)”——“微笑曲線”兩端發(fā)展，打破跨國(guó)企業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)高等產(chǎn)品的壟斷格局。
　　
　　★在項(xiàng)目推進(jìn)過程中沉淀、形成的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模式及案例，有利于同行業(yè)有效復(fù)制，改變過去中國(guó)制造業(yè)依靠低廉人工成本取勝的商業(yè)模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
　　
　　汽車玻璃智能化工廠建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)期將解決以下問題：
　　
　　一，核心裝備的智能化升級(jí)和自制能力
　　
　　采用高精度伺服系統(tǒng)控制的全自動(dòng)磨邊，代替原來的手動(dòng)磨邊，克服人工磨邊磨銷量不穩(wěn)定造成的尺寸偏差、波浪邊、周邊光潔度差等問題，使較終產(chǎn)品的裝車尺寸、外觀質(zhì)量得到明顯提升。
　　
　　采用夾層壓制爐裝備代替原來的烘彎爐，使用壓制模具成型技術(shù)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行型面控制，保證產(chǎn)品型面的一致性和高精度產(chǎn)品對(duì)產(chǎn)品型面控制的要求。改變?cè)瓉硪揽渴炀毜暮鎻澒じ鶕?jù)經(jīng)驗(yàn)判斷型面控制，避免了因人員熟練程度不一、現(xiàn)有工藝技術(shù)水平限制，造成批量產(chǎn)品一致性差，高精度產(chǎn)品無法成型的尷尬局面。
　　
　　對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)線的核心設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、傳感與控制設(shè)備、軟件與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等升級(jí)改造，使生產(chǎn)線及車間之間具有高度的柔性化生產(chǎn)能力，滿足未來大規(guī)模定制的工藝能力。

　　二，設(shè)備互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)和信息安全
　　
　　福耀現(xiàn)有車間設(shè)備，既有自制自主研發(fā)的，又有國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的，還有大量進(jìn)口的，設(shè)備采用的PLC控制器基本覆蓋了全部國(guó)內(nèi)10多家品牌的諸多型號(hào)，而各PLC設(shè)備的通訊端口使用的接口也各不相同，在這樣的情況下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通，挑戰(zhàn)巨大。
　　
　　福耀經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有設(shè)備狀態(tài)的摸底和調(diào)查，較終選擇了和核心供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)的自主改造模式。首先將所有的PLC進(jìn)行改造，使其具備基本的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)能力，其后通過特定私有的以太網(wǎng)絡(luò)，將所有的PLC設(shè)備互聯(lián)，構(gòu)成設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)。設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)與辦公網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)和其他管理網(wǎng)絡(luò)在物理上實(shí)施隔離，設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的信息僅能通過設(shè)備互聯(lián)服務(wù)器發(fā)送和接收，在滿足設(shè)備互聯(lián)信息互通的基礎(chǔ)上，保障了設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的安全性。
　　
　　三，高附加值功能化玻璃的關(guān)鍵工藝技術(shù)打破
　　
　　汽車玻璃占汽車車框/車殼的1/2左右面積，而且透明，汽車的發(fā)展趨勢(shì)很大程度上是通過汽車玻璃實(shí)現(xiàn)的。
　　
　　汽車玻璃的功能化包括：隔熱、節(jié)能、憎水、隔音、天線、加熱、除霧除霜、隱私、抬頭顯示（HUD，Head-UpDisplay）、變色調(diào)光、太陽(yáng)能、防眩光、包邊等。
　　
　　鍍膜產(chǎn)品就是功能化產(chǎn)品中具有代表性的一種，利用磁控濺射鍍膜設(shè)備，將金屬、金屬氧化物、金屬氮化物等納米材料濺射在玻璃表面，形成納米厚度的膜層，起到節(jié)能、隔熱、電加熱等多種功能。
　　
　　福耀于2006年成立鍍膜技術(shù)小組，專門消化國(guó)外技術(shù)文獻(xiàn)和資料，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鍍膜核心技術(shù)。2008年福耀靠前條鍍膜線順利生產(chǎn)，打破了多年來國(guó)外巨頭公司在該領(lǐng)域的長(zhǎng)期壟斷。2011年第二條鍍膜線完成了技術(shù)、產(chǎn)品雙重升級(jí)，將汽車鍍膜領(lǐng)域中國(guó)與國(guó)外的技術(shù)差距從20年縮短至5年以內(nèi)。

　　鍍膜產(chǎn)品只是福耀功能化產(chǎn)品中的一種。以上所述的功能化產(chǎn)品所處的階段不同，有的已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化，如鍍膜、隔音、憎水等；有的正在或即將產(chǎn)業(yè)化，如電加熱、HUD、鍍膜天線等；有的是今后產(chǎn)業(yè)化的方向，如防眩光、鍍膜實(shí)現(xiàn)HUD、變色調(diào)光等以及各種功能化的集成。無論哪一種功能化產(chǎn)品的研發(fā)，福耀都是通過一條消化、吸收、再創(chuàng)新等的技術(shù)路徑，站在巨人的肩膀上，依靠福耀人單獨(dú)自主、自力更生的品質(zhì)，秉著“做一片屬于中國(guó)人自己的汽車玻璃”的愿景，為大部分國(guó)家汽車廠，特別是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)提供可定制化的全解決方案。