【中玻網(wǎng)】肖特的創(chuàng)新照明解決方案可在飛機(jī)和汽車(chē)內(nèi)部營(yíng)造無(wú)缺氛圍
　　
　　照明和特種玻璃有經(jīng)驗(yàn)知識(shí)是關(guān)鍵

　　陽(yáng)光是所有生命形式賴(lài)以生存的基礎(chǔ)，而且若要讓我們保持良好的精力面貌，陽(yáng)光也是不可或缺的。很顯然，較佳的照明效果來(lái)自大自然，但我們?nèi)祟?lèi)為自己設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)：盡可能無(wú)缺地模擬自然光。高科技集團(tuán)肖特是照明解決方案相關(guān)人士，利用特種玻璃盡可能有效地營(yíng)造照明氛圍。來(lái)自LED光源的光線通過(guò)光纖被準(zhǔn)確引導(dǎo)和耦合到預(yù)定位置。該技術(shù)被用于在飛機(jī)和汽車(chē)內(nèi)營(yíng)造照明效果明顯。
　　
　　光線主要負(fù)責(zé)確定我們的晝夜節(jié)律以及我們感知周邊環(huán)境的方式。光線的顏色甚至能夠較大地影響我們的心情。“飛機(jī)和汽車(chē)設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)新型機(jī)艙時(shí)利用了這些光效。其目的是擴(kuò)展和美化其中的人造感知空間，讓乘客在旅行期間及之后倍感舒適，”德國(guó)普福爾茨海姆應(yīng)用科學(xué)大學(xué)教授Christine Lüdeke表示。
　　
　　除了提供純功能性照明外，環(huán)境照明現(xiàn)在還發(fā)揮著一個(gè)重要作用。其要點(diǎn)是靈活運(yùn)用不同的光色和光強(qiáng)。飛機(jī)的設(shè)計(jì)理念借鑒了現(xiàn)代機(jī)艙照明技術(shù)，并結(jié)合了星空、固定邊緣輪廓照明或其它新型閱讀照明等環(huán)境元素。
　　
　　肖特航空與汽車(chē)副總裁Burkhard Danielzik博士對(duì)此解釋道：“為了營(yíng)造一個(gè)愉悅的氛圍，我們必須了解光線的特性。作為高品質(zhì)光纖領(lǐng)域的相關(guān)人士，肖特注定要為此而努力，因?yàn)槲覀冎廊绾紊晒饩�和顏色，如何合理地引導(dǎo)和展現(xiàn)它們。”
　　
　　飛機(jī)中的1600萬(wàn)種顏色---無(wú)缺展現(xiàn)
　　
　　借助HelioJet ® Spectrum CC機(jī)艙照明解決方案，肖特推出了大部分國(guó)家初款基于LED的全色系統(tǒng)，它能夠生成統(tǒng)一均勻的光線。LED非常適合該應(yīng)用，因?yàn)樗鼈兪悄軌蚋采w整個(gè)色譜的電光源，即生成約1600萬(wàn)種人眼能夠感知的顏色。肖特利用這個(gè)屬性開(kāi)發(fā)了一個(gè)智能傳感器控制系統(tǒng)，它能夠測(cè)量每個(gè)LED單元，并補(bǔ)償所有可能的色差。
　　
　　這種傳感器技術(shù)彌補(bǔ)了LED的傳統(tǒng)缺點(diǎn)：當(dāng)它們老化或遇到溫度波動(dòng)時(shí)，會(huì)改變色澤，而且這種改變能夠被人眼所感知。來(lái)自LED單元的光線從一根由玻璃制成的光導(dǎo)管的兩端進(jìn)入其中，然后穿過(guò)整個(gè)玻璃棒被耦合輸出。每個(gè)LED單元配備一個(gè)傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)顏色質(zhì)量，確保光線在整個(gè)照明期間保持均勻，這對(duì)于較其敏感的人眼而言是一種真實(shí)的愉悅。日落、日出等各種照明場(chǎng)景也能夠得到持續(xù)、均勻地保持。
　　
　　未來(lái)飛機(jī)的整體照明理念
　　
　　Danielzik博士補(bǔ)充道：“實(shí)踐證明，該傳感器技術(shù)取得了巨大成功，以至于我們可以將其擴(kuò)展至飛機(jī)的整個(gè)照明系統(tǒng)。這意味著我們能夠集中控制機(jī)艙照明和環(huán)境照明的光源，打造完整的內(nèi)部照明體驗(yàn)。借助我們的整體照明管理理念，我們看到了創(chuàng)新型照明理念給航空公司帶來(lái)的巨大潛能�！焙娇展粳F(xiàn)在能夠?qū)⒉噬饩�更有效地利用在它們的品牌推廣活動(dòng)中，從而幫助他們從眾多競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。
　　
　　如綠洲般舒適的汽車(chē)
　　
　　肖特提供類(lèi)似的車(chē)內(nèi)照明理念。很小的照明元素在邊緣后側(cè)被直接或間接地使用，目的是突出邊緣輪廓，在駕駛艙內(nèi)部營(yíng)造出一種柔和的照明效果。能夠均勻地耦合輸出光線的光纖非常適合這種應(yīng)用，肖特將其稱(chēng)為“側(cè)發(fā)光照明”。
　　
　　從此，汽車(chē)內(nèi)部空間得到了重新定義：現(xiàn)有的邊界借助光線發(fā)生變化，車(chē)內(nèi)空間感覺(jué)更加寬敞和多元。因此，在車(chē)門(mén)、中控臺(tái)和腳部空間使用環(huán)境照明是一項(xiàng)旨在創(chuàng)造感知空間的策略。如果乘客能夠個(gè)性化調(diào)節(jié)光線顏色，汽車(chē)將成為一個(gè)非常私人和舒適的空間。
　　
　　在全景天窗的邊緣使用淡淡的白色輪廓照明能夠從視覺(jué)上讓車(chē)頂產(chǎn)生浮動(dòng)的效果，從而讓乘客感受浩瀚的天空。采用玻璃光纖技術(shù)提供踏腳板外部照明等功能性照明又為我們開(kāi)辟了一篇新天地�！斑@里同樣也是想象無(wú)較限。我們相信，照明將在新一代汽車(chē)中扮演重要角色，提升乘客的舒適度，并使不同的汽車(chē)品牌做到與眾不同，”Danielzik較后補(bǔ)充道。